拟终止线路
943路、31路、
956路、640路
拟变更线路走向
21路、32路、957路、115路、46路
拟变更始发站
659路拟变更至寨上公交场站始发
昨日，记者从市交通局运输发展中心获悉，今年第三批常规公交线网优化调整方案（征求意见稿）正在向社会公开征集意见，共涉及10条公交线路。此次征集意见的时间为2020年11月16日至2020年11月22日（共7日），市民朋友可以登录市交通运输局官方网站（jt.xm.gov.cn）查看方案文本，通过拨打热线968828（接听时间为每日6:00-23:00）或进入“厦门交通”微信公众号右下方“12328”板块（选择“投诉建议”中的“公交车投诉”栏目）提出意见建议。
此次调整，针对群众出行需求和出行方式的变化情况，着力于整合服务功能重复的进出岛公交线路，推动公交运力集约高效配置。
为降低进出岛公交线路重复率，缓解嘉禾路的交通压力，结合“一纵”公交专用道启用，拟将659路的始发站点由胡里山公交场站变更至寨上公交场站，并同步变更21路、32路的线路走向方便原有乘客出行；为了缓解杏林大桥的交通压力，因943路与890路、906路的服务功能相近，拟终止943路运营，并同步变更957路的线路走向，覆盖943路服务区域，方便原有乘客出行；因115路与31路服务功能重叠，为优化公交资源配置，拟终止31路运营，并同步变更115路、46路的线路走向，覆盖31路服务区域，方便原有乘客出行；因956路与655路、946路服务功能相近，且单班次客运量仅有22人次，拟终止956路运营；为缓解集美大桥的交通压力，因640路与641路、755路及BRT快2线、快5线服务功能相近，且单班次客运量仅有25人次（线路长度44.3公里），拟终止640路运营，并将其车辆分流至其他线路，以优化公交资源配置。
此次方案调整通过资源整合，强化了21路、32路、46路和115路等岛内干线和支线，为加快形成与轨道交通互补的常规公交线网打下基础。市交通局运输发展中心、公交集团将根据征集的意见建议对方案进行修改完善，形成2020年第三批常规公交线网优化调整最终方案，结合实际稳步组织实施。
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