3月30日，随着刀盘缓缓碾碎最后一层岩石，TBM在隧道中破壁而出，青岛地铁4号线03工区昌内区间右线隧道顺利贯通。这也是青岛地铁4号线复工复产后首个贯通的TBM区间。青岛地铁4号线昌内区间右线全长1102.5米，管片拼装735环。面对年前突如其来的新冠肺炎疫情，在青岛市地铁四号线有限公司的组织下，项目部及时调整施工任务部署，坚持抗疫复工“两手抓、两手硬”。一方面严格落实疫情防控管理各项要求，全面提高认识，上下迅速行动，筑牢了施工现场疫情防控“保护墙”；另一方面积极安排专车从外地采取“点对点”方式接回一线作业人员，确保工人安全返岗复工，快速实现了TBM正常掘进。
TBM在掘进过程中，穿过多条节理破碎带，两次与左线隧道小间距转换单护盾掘进模式，攻克各种技术难题。目前，两台TBM均在空推过昌乐路站，预计在4月中旬完成空推，向泰昌区间始发掘进。过去一段时间，4号线建设不断突破计划节点：3月25日，李家下庄站主体结构全部基坑开挖完毕，该站主体结构完成80%，主体结构封顶进入最后冲刺阶段；3月26日，土建01工区泰山路站车站主体结构第一板中板浇筑宣告完成，拉开了泰山路站站厅层施工的局面。此次青岛地铁4号线03工区昌内区间右线的顺利贯通，为青岛地铁四号线坚决打赢疫情防控阻击战和经济保卫战打开了局面，树立了信心。
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