记者3月23日从深圳市交通运输局获悉，广深高速公路改扩建（新塘立交改造）工程项目日前已经公示，广深高速公路全线将改扩建成双向12车道，预计将于2026年完成改扩建工作。
广深高速公路是联系广州、东莞、深圳、香港的重要通道，北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止于深圳市皇岗口岸，与深圳皇岗路相接，全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道，设计速度为120公里/小时。招标文件中对广深高速的总体功能定位为：国高网和大湾区大通道功能与城市内部交通功能并重，不同路段各有侧重，是复合型大通道。
据悉，位于广州增城的新塘立交将率先进行改造，同步扩建为双向12车道。改造互通立交范围内主线1.3公里，包括拆除原主线桥752米/1座，新建主线桥746米/1座；拆除原匝道桥800米/5座，新建匝道长4.7公里，其中匝道桥443米/4座、下沉式隧道730米/1座；国道107线新建辅道1.4公里，新建主路下沉式隧道595米/1座；新建地方道路0.64公里，拼宽桥梁110米/1座；建设隔音降噪混凝土上盖结构。同步建设必要的交通工程和沿线设施。改造项目主线采用设计速度120公里/小时，结合广深高速改扩建需要，互通立交范围内主线单幅桥梁加宽至35米；匝道采用设计速度40、60公里/小时，匝道路基宽度分别采用9米、10.5米、12.5米。
该项目改造完成后，不仅能够极大改善宝安前往广州的交通环境，促进广深地区城市功能优化，而且还可形成外畅内优综合交通体系，为城市发展与对外连接，提供高效便捷的通行保障。
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