常宜高速公路（宜兴段）沥青上面层摊铺日前顺利结束，作为常州至宜兴高速公路关键节点工程的锡溧漕河特大桥主桥也于不久前竣工。至此，常宜高速公路基本具备通车条件，有望年内实现通车。
常宜高速向北接京沪高速公路，南连宁杭高速公路，建成后将成为京苏浙之间的又一条快速通道。常州至宜兴高速公路路线全长17.718公里（常州段13.780公里，无锡段3.938公里），起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽，止于锡宜高速公路万石枢纽，全线设计速度采用120公里/小时。其中，常宜高速公路（宜兴段）起点位于宜兴与常州交界福巷桥村，向南经和桥镇，跨越锡溧漕河、新长铁路，终点在万石镇与锡宜高速交叉。该工程路线长度约3.938公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。据悉，常宜高速公路（宜兴段）沥青摊铺工程使用了3D技术，很好地控制了结构层厚度、标高及平整度，这是该技术在省内宽幅路面的高等级公路建设中首次大规模应用。
常州至宜兴高速公路将均衡整个江苏南北公路通道的压力分布，构筑江苏中部交通“脊梁”，同时也将促进苏锡常都市圈发展。根据既定的线路安排，常宜高速设置有前黄枢纽、万石枢纽。
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